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阀门经长期使用后,阀瓣和阀座的密封面会发生磨损,严密性降低。那么该怎么确保阀门的密封性呢?下面就由不锈钢阀门厂家为大家分析一下:
修复密封面是一项量大而重要的工作。修复的主要方法是研磨。对磨损严重的密封面,是先堆焊经车削加工后再研磨。
研磨过程实质上是不用车床的切削过程,阀头或阀座上的麻点或小孔深度一般都在0.5mm以内,可以采用研磨的方法进行检修研磨过程分为粗磨中磨和细磨。
粗磨是为了消除密封面上的擦伤、压痕、蚀点等缺陷,使密封面得到较高平整度和一定的光洁度,为密封面的中磨打下基础。粗磨利用研磨头或研磨座工具,采用粗粒砂纸或粗粒研磨膏,其粒度80#-280#,粒度粗,切削量大,效率高,但切削纹路较深,密封面表面较粗糙。因此,粗磨只要平整地把阀头或阀座的麻点去掉即可。
中磨是为了消除密封面上的粗纹路,进一步提高密封面的平整度和光洁度。采用细粒砂纸或细粒研磨膏,其粒度为280#-W5,粒度细,切削量小,有利于降低粗糙度;同时应更换相应的研具,研具应清洁干净。中磨完后,阀门的接触平面应达到光亮。如用铅笔在阀头或阀座上划几道,将阀头或阀座对着轻转一圈,应把铅笔线抹去。
细磨是阀门研磨的最后一道工序,主要是提高密封面的光洁度。细磨时可用W5或更细的微份与机油、煤油等稀释后,用阀门的阀头对着阀门的阀座进行研磨,而不用演剧,这样更有利于密封面的密合。研磨时一般顺时针方向转60-100°左右,再反方向转40-90°左右,轻轻地磨一会儿,必须检查一次,待磨得发亮发光,并在阀头和阀座上可以看到一圈很细的线,颜色达到黑亮黑亮的时候,再用机油轻轻地磨几次,用干净的纱布擦干净即可。研磨完以后,再把其他缺陷消除,即应尽快地组装,以免破坏一磨好的阀头。